Félrehúz a kormány? Ismerje fel időben a futómű beállítás jeleit!

Véget ért a tél, elolvadt a hó, és ami maradt utána: a kátyúk. Sajnos a magyar utak állapota – különösen a fagyos hónapok után – komoly kihívás elé állítja autóinkat. Egy-egy nagyobb döccenő, egy padkázás, vagy csak a folyamatos rázkódás könnyen elállíthatja a kerekek precíz geometriáját. De honnan tudhatja, hogy baj van? Melyek azok a futómű beállítás jelei, amelyeket soha nem szabad figyelmen kívül hagyni? Érdi szervizünk szakértői összegyűjtötték a legárulkodóbb tüneteket, hogy megóvja pénztárcáját és biztonságát.

1. A leggyakoribb jel: Félrehúz az autó

Ez a legkönnyebben észrevehető tünet. Ha egyenes úton haladva elengedi (vagy csak lazán fogja) a kormányt, és az autó magától elkezd jobbra vagy balra „kúszni”, akkor szinte biztos, hogy a futómű geometriája nincs rendben.

Sokan hajlamosak ezt azzal elintézni, hogy „biztos csak fúj a szél” vagy „lejt az út”, de ha a jelenség rendszeres, ne ámítsa magát. A félrehúzó autó folyamatos korrigálást igényel a sofőrtől, ami hosszú távon fárasztó, vészhelyzetben pedig veszélyes lehet, hiszen az autó nem stabil.

2. A legdrágább jel: Rendellenes gumikopás

Ez az egyik legalattomosabb és legköltségesebb probléma. A rossz futóműbeállítás miatt a kerekek nem az optimális szögben érintkeznek az aszfalttal. Ennek eredménye, hogy a gumiabroncsok nem egyenletesen kopnak, hanem például csak a belső vagy csak a külső szélük radírozódik le vészes gyorsasággal.

Ha azt látja, hogy a gumi egyik fele még szinte új, a másik pedig már „tükörsima”, azonnal jelentkezzen be hozzánk. Egy rossz beállítás akár néhány ezer kilométer alatt tönkretehet egy vadonatúj, drága gumiszettet. Ez a pazarlás könnyen elkerülhető egy időben elvégzett beállítással.

3. Ferde kormányállás egyenes menetben

Szintén árulkodó egyértelmű futómű beállítás jelei közé tartozik, ha az autó ugyan egyenesen megy, de a kormánykerék eközben nem középállásban van, hanem kissé elfordítva. Ez nemcsak esztétikailag zavaró, de egyértelműen jelzi, hogy az összetartás vagy más geometriai érték elcsúszott.

Miért veszélyes a rossz futómű?

Azon túl, hogy „eszi a gumit” és kényelmetlen vezetni, a rosszul beállított futómű komoly biztonsági kockázatot jelent:

• Nő a fékút: Mivel a gumik nem optimális felülettel tapadnak, vészfékezéskor csökken a tapadás, így méterekkel nőhet a megállási távolság.
• Romlik az úttartás: Kanyarban vagy hirtelen kormánymozdulatnál az autó kiszámíthatatlanul viselkedhet, könnyebben megcsúszhat.
• Jobban terheli a futómű többi alkatrészét: A feszültség miatt gyorsabban kopnak a gömbfejek, szilentek és csapágyak.

A megoldás: Profi 3D futóműállítás Érden

A Halmai és Székely Vizsgabázison nem „szemre” dolgozunk. Modern, 3D technológiás futóműállító berendezéssel rendelkezünk, amely milliméter pontosan méri be a kerekek dőlését, összetartását és utánfutását. A gyári értékek visszaállítása után autója újra stabilan, biztonságosan fog futni, és a gumik élettartama is maximalizálódik.

Ne várja meg, amíg tönkremegy a drága abroncs! Ha a fenti futómű beállítás jelei közül bármelyiket tapasztalja, keressen minket bizalommal.

Halmai és Székely Vizsgabázis és Szerviz – Érd, Burkoló u. 21.
A pontos beállítás a biztonság alapja.