Eredetiségvizsgálat menete: Így zajlik a folyamat az autó átírása előtt

Sikeresen megkötöttétek az üzletet, aláírtátok az adásvételit, és a kezedben van az új autód kulcsa? Gratulálunk! A vásárlás öröme után azonban gyorsan el kell indítanod a bürokratikus gépezetet. A törvény szerint mindössze 15 naptári napod van arra, hogy a nevedre írasd a járművet az okmányirodában. Ehhez kötni kell egy biztosítást, és be kell mutatnod egy rendkívül fontos dokumentumot: a hatósági bizonyítványt arról, hogy az autó tiszta múlttal rendelkezik. Sokan izgulnak ezelőtt a procedúra előtt, pedig ha minden rendben van, az eredetiségvizsgálat menete gyors és fájdalommentes. Érdi vizsgabázisunkon naponta tucatnyi autón végezzük el ezt az ellenőrzést, ráadásul ügyfeleink kényelmesen, várakozás nélkül intézhetik nálunk az ügyet. Nézzük lépésről lépésre, mi történik a műhelyben!

Miért kötelező az eredetiségvizsgálat?

Az eljárás célja, hogy kiszűrje a lopott, klónozott, vagy illegálisan átalakított (például két totálkáros autóból összelakatolt) gépjárműveket. Az állam ezzel a szigorú szűrővel védi a jóhiszemű vásárlókat – tehát téged – attól, hogy egy bűncselekményből származó autó kerüljön a nevükre, amit később a hatóságok akár le is foglalhatnak.

Az eredetiségvizsgálat menete lépésről lépésre

Amikor megérkezel hozzánk a Halmai és Székely Vizsgabázisra, a folyamat egy szigorú, a hatóságok által előírt protokoll szerint zajlik:

1. Az okmányok ellenőrzése

Az első lépés a papírmunka. Vizsgabiztosunk elkéri az autó forgalmi engedélyét, a törzskönyvet (ha megvan), a személyi igazolványodat és a lakcímkártyádat. Nagyon fontos, hogy hozd magaddal a hiánytalanul kitöltött (4 példányos) adásvételi szerződést is! Ellenőrizzük, hogy az adatok megegyeznek-e a központi járműnyilvántartásban (KEKKH) szereplő információkkal.

2. A külső és belső azonosítók fotózása

A járművet egy erre a célra kialakított, jól megvilágított vizsgálóállásra állítjuk. A vizsgabiztos több tucat, a rendszer által előírt fotót készít az autóról: az összes szögből, a beltérről, a műszerfalról, és ami a legfontosabb, a gyári azonosítókról (típusazonosító táblák, matricák).

3. Az alvázszám és motorszám fizikai vizsgálata

Ez az eredetiségvizsgálat menete legkritikusabb pontja. A szakember speciális vegyszerekkel megtisztítja a motorblokkba ütött motorszámot és a karosszériába (általában a tűzfalba vagy a padlólemezbe) ütött alvázszámot. Ezt követően makrófotókat készít róluk. Keresi a manipuláció, a csiszolás, az utólagos beütés, a savazás vagy a kihegesztés nyomait. (Gyakori probléma az öregebb autóknál, hogy a rozsda miatt természetes úton válik olvashatatlanná a szám. Ilyenkor hivatalos AF azonosítót kap a jármű).

4. Rétegvastagság mérés

Az autót több ponton körbemérjük egy festékréteg-vastagság mérővel. Nem a kisebb koccanásokból eredő fényezést keressük, hanem a komoly szerkezeti beavatkozásokat: például azt, ha az autónak levágták a tetejét, vagy az egész orrát kicserélték, hegesztették.

5. Adatbázis-ellenőrzés és minősítés

Miután minden adat és fotó bekerült a számítógépes rendszerbe, az okmányirodai és a rendőrségi körözési adatbázisok is lefutnak. Ha minden rendben találtatik, a jármű megkapja az „Eredeti” minősítést, és a rendszer legenerálja az erről szóló hatósági bizonyítványt, amit kinyomtatva a kezedbe is adunk.

Mit kell feltétlenül magaddal hoznod?

• Érvényes személyi igazolvány, lakcímkártya (vagy jogosítvány).
• A gépjármű forgalmi engedélye és törzskönyve.
• Eredeti Adásvételi szerződés (vagy számla, ha kereskedőtől vetted).
• Ha meghatalmazottként hozod az autót, akkor egy hivatalos meghatalmazás!

Gyors ügyintézés Érden!

Az átírási folyamat amúgy is stresszes, ne töltsd az idődet felesleges sorban állással! A Halmai és Székely Vizsgabázison az eredetiségvizsgálat menete zökkenőmentes és pörgős. Foglalj időpontot telefonon, és munkatársaink az egyeztetett időben, udvarias kiszolgálással várnak, hogy az autód minél hamarabb hivatalosan is a nevedre kerüljön!

Címünk: 2030 Érd, Burkoló u. 21.