A kipufogórendszer ellenőrzése: A téli sózás most bosszulja meg magát!
Ahogy egyre jobb az idő, az autósok többsége lehúzott ablakkal élvezi a tavaszi levegőt, és ilyenkor sokan lesznek figyelmesek egy új, eddig ismeretlen zajra. Mintha a megszokott, csendes személyautó hirtelen egy öreg traktor vagy egy sportkocsi hangját kezdte volna el utánozni. A jelenség nem véletlen, és az időzítés sem az: a téli hónapok extrém igénybevétele mostanra érezteti a hatását az autód alján. A kipufogórendszer ellenőrzése a tavaszi és kora nyári időszakban elengedhetetlen, ha nem akarsz váratlanul lerobbanni, vagy megbukni a következő műszaki vizsgán. Érdi vizsgabázisunkon és szervizünkben a csápos emelőn minden nap szembesülünk azzal, hogyan eszi meg a rozsda a fém alkatrészeket. Lássuk, miért a kipufogó a legsebezhetőbb pont, és mikor kell azonnal szerelőhöz fordulnod!
Miért a tél a kipufogó legnagyobb ellensége?
A gépjárművek alváza folyamatosan ki van téve a felverődő víznek, sárnak és kavicsoknak. A kipufogórendszer azonban egy speciális, „hátrányos helyzetű” alkatrész. Működés közben a kipufogócsonk és a katalizátor környékén a hőmérséklet elérheti a 600-800 Celsius-fokot is, de még a hátsó dob is rendkívül forró.
Télen, amikor a jégmentesítés miatt sózzák az utakat, a felvert sós hólé rácsapódik erre a forró fémfelületre. A hő, a víz és a só (nátrium-klorid) kombinációja a legagresszívabb kémiai reakciót, a gyorsított oxidációt, azaz a rozsdásodást indítja be. A folyamatos felmelegedés és lehűlés miatt a fém amúgy is tágul és zsugorodik, ami mikroszkopikus repedéseket okoz, ahová a sós víz könnyedén behatol. Tavaszra a rozsda szó szerint „átrágja” magát a csöveken és a dobokon. Ezért a kipufogórendszer ellenőrzése ilyenkor a legfontosabb prevenciós feladat.
Melyek a hibás kipufogórendszer egyértelmű jelei?
A rendszer meghibásodása szerencsére nem marad észrevétlen. Ha az alábbi tünetek bármelyikét tapasztalod, a kipufogó már sérült:
1. Megnövekedett zajszint (Traktor-effektus)
Ez a legnyilvánvalóbb tünet. Ha a kipufogócső kilyukad, vagy a kipufogódob belsejében lévő hangtompító lamellák elrohadnak, a motor hangja drasztikusan felerősödik. Először csak gyorsításkor hallasz egy kis „kifújást” vagy morgást, de egy nagyobb lyuk esetén a hang már fülsiketítővé is válhat. Ez nemcsak téged és a környezetedet zavarja, de a rendőr is azonnal kiszedhet érte a forgalomból.
2. Kipufogógáz szag az utastérben
Ez a legveszélyesebb tünet! Ha a rendszer az autó elején, a motor vagy az utastér alatt lyukad ki, a mérgező, szén-monoxidot tartalmazó kipufogógáz a szellőzőrendszeren vagy a padlólemez résein keresztül bejuthat a kabinba. A szén-monoxid színtelen, szagtalan, és már kis koncentrációban is fejfájást, álmosságot (ami vezetés közben végzetes lehet), vagy akár halálos mérgezést okozhat. Ha gázszagot érzel, azonnal húzd le az ablakokat, és irány a szerviz!
3. Teljesítményvesztés és magasabb fogyasztás
A modern autók motorvezérlése nagyon kényes a kipufogórendszer megfelelő fojtására (ellennyomására) és a gázok összetételére. Ha a kipufogó kilyukad a lambda-szonda (oxigénszenzor) előtt vagy környékén, a szenzor fals levegőt mér. Ennek hatására az elektronika úgy érzékeli, hogy a motor túl szegény keverékkel jár, és elkezdi dúsítani az üzemanyagot. Az eredmény: rángató, erőtlen motor, folyamatosan világító „Check Engine” (motorhiba) lámpa, és akár 15-20%-kal megnövekedett üzemanyag-fogyasztás.
4. Lógó, csörömpölő, zörgő alkatrészek
Gyakran nem is maga a cső, hanem a kipufogót tartó gumi szilentek és fém bilincsek rohadnak el a sós víz miatt. Ilyenkor a rendszer lógni kezd, és minden apró kátyúnál fémes csörömpöléssel verődik az alvázhoz vagy a hátsó futóműhöz. Ha egy ilyen tartó menet közben leszakad, az egész kipufogórendszer leérhet az aszfaltra, ami balesetveszélyes, és a leszakadó cső akár a mögötted jövő autójába is csapódhat.
Miért jelent azonnali bukást a műszaki vizsgán?
A hatósági műszaki vizsgán a kipufogórendszer állapotát kiemelten vizsgáljuk. Ha a kipufogórendszer ellenőrzése során lyukat, illegális átalakítást, sufnituning hegesztést, vagy hiányzó katalizátort találunk, az autó azonnal megbukik. A szivárgó kipufogó ráadásul lehetetlenné teszi a kötelező környezetvédelmi (károsanyag-kibocsátási) mérés elvégzését is, hiszen a gázok nem a mérőszondánál távoznak, és a fals levegő miatt az értékek amúgy is értékelhetetlenek lennének.
Előzd meg a bajt: Hozd el hozzánk Érdre!
Ne várd meg, amíg a kis morgásból fülsiketítő robaj, a kis lyukból pedig egy százezres katalizátor- vagy DPF-hiba lesz! A Halmai és Székely Vizsgabázison a csápos emelőn percek alatt elvégezzük a teljes rendszer átvizsgálását. Szakembereink pontosan megmondják, hol van a probléma, és segítünk a megoldásban, mielőtt komolyabb (és drágább) baj történne.
Ha furcsa hangokat hallasz autód alól, foglalj időpontot érdi szervizünkbe, hogy a nyári utazások során már csak a rádiót és a menetszelet kelljen hallgatnod!
Halmai és Székely Vizsgabázis – Burkoló u. 21., 2030 Érd.